Može li se koristiti ulje za mjenjače kojem je istekao rok trajanja? Rok trajanja motornog ulja i rok skladištenja. Kako vratiti neispravan proizvod u trgovinu

Za nesmetan rad motora automobila potrebno je kvaliteta strojno ulje. Svaki vozač zna ovu jednostavnu istinu.

To smanjuje trenje između dodirnih dijelova, čime se najvažnija jedinica štiti od preranog trošenja.

Prvo motorno ulje patentirano je 1873. Autor razvoja bio je John Ellins.

Prije toga je 7 godina proučavao mogućnost korištenja nafte u medicini i otkrio da fosil ima izvrsna svojstva podmazivanja. Njegov Valvoline postao je prvi brend u svijetu pod kojim je proizveden ovaj automobilski proizvod.

Vrsta

Sva motorna ulja imaju različita osnova. Ovisno o podrijetlu, oni su mineralni, sintetski, polusintetski.

Mineral motorna ulja dobivena su iz prirodnog proizvoda - ulje, koji se destilira i destilira. Mineralna ulja su naftenska, parafinska i aromatska. Karakteriziraju se manja kemijska stabilnost u usporedbi sa sintetičkim proizvodom.

Razlog tome su osobitosti proizvodnje. Mineralno ulje je podložno parafinizaciji i oksidaciji. Obično se koristi ova vrsta proizvoda na automobile starije od 10 godina, jer ima visoku viskoznost.

sintetička Motorna ulja nastaju kemijskim reakcijama. Ova maziva tvore molekule iste vrste, bez ikakvih nečistoća. Za proizvodnju se koriste osnovne komponente kao što su ugljikovodici i eteri.

Kada se razvije sintetičko ulje, njegove molekule dobivaju specifične karakteristike koje proizvod čine otpornijim na povišene temperature.

Ovaj auto proizvod se najčešće koristi kada vozila doživljavaju probleme teška opterećenja.

Polusintetika Motorna ulja za mjenjače nastaju dodavanjem mineralnog ulja sintetičkom ulju.

Kombiniraju se u omjeru 50/50 odnosno 70/30. Zahvaljujući tome, moguće je dobiti proizvod koji ima najbolje karakteristike od mineralnih ulja, po cijeni puno nižoj od cijene "sintetike".

Skladištenje automobilskih motornih ulja je 3–5 godina. Što je manje komponenti uključeno, to se proizvod duže čuva. Međutim, skladištenje ulja ne treba brkati prije punjenja u motor kada je pohranjen u originalnom spremniku i vrijeme njegove prisutnosti u sustavu podmazivanja automobila.

Čak i ako vozilo ne koristi se dolazi u dodir sa zrakom i okolinom. To dovodi do njegove oksidacije i gubitka vrijednih svojstava. Stoga, takvo ulje prije korištenja automobila nakon dugog razdoblja neaktivnosti treba zamijeniti. Servisni interval na kraju kojeg se staro ulje mora zamijeniti je 8-20 tisuća km.

Je li moguće koristiti motorno ulje kojem je istekao rok trajanja?

Tipično, vozači koriste ulje i nakon isteka roka skladištenja, koje je odredio proizvođač. Glavni uvjet je poštivanje pravila skladištenja.

Uvjeti koji doprinose kvarenju ovoga, prema neovisnim stručnjacima, su:

  • skladište u nepomična stanje na promjenjivoj temperaturi;
  • utjecaj nepovoljni faktori– sunce, vlaga, niske temperature.

Sami proizvođači tvrde da motorna ulja ne mijenjaju svoja svojstva tijekom vremena. struktura i viskoznost. Razlog njihovog ograničenog roka trajanja je plastični spremnik. Kao rezultat, proizvod može doći u interakciju s plastikom ili drugim materijalom od kojeg je posuđe izrađeno.

Ako ulje ostane neiskorišteno u izvornom spremniku, ono izlio u spremnik približno istog volumena kao preostali proizvod. Ako ostane u tvorničkom spremniku, može se stvoriti kondenzat, koji proizlazi iz temperaturnih razlika.

Kako biste osigurali da se proizvod može koristiti u budućnosti, morate se pridržavati preporuke proizvođača glede uvjeta skladištenja.

Prije ulijevanja ulja u motor mora biti tresti.

Kako prepoznati proizvode niske kvalitete?

Da biste prepoznali lošu kvalitetu, prvo je morate pronaći na pakiranju. datum proizvodnje i rok trajanja. Mora se imati na umu da govorimo o upakiran sredstva. Ali čak i ako rok nije istekao, nepoštivanje uvjeta skladištenja može uzrokovati gubitak fizičkih i kemijskih svojstava. Kako odrediti zakašnjeli ulja ili nepropisno skladištena, kao što je gore navedeno.

Za otkrivanje krivotvorina sami po sebi Trebat će vam prazan list papira. Na njega se ulije strojno ulje (približno jedan čep u volumenu). List se drži pod blagim nagibom. Nakon što se proizvod rasporedi po površini papira, na njemu ne bi smjelo ostati tragova. tamne mrlje.

Ali ako se primijete, onda to ukazuje na upotrebu aditivi niske kvalitetešto može oštetiti motor. Vizualno tekućina bi trebala biti jantarna boja. Ako je tamne boje, to znači niske kvalitete proizvod ili da je ulje prerađeno.

Kada je riječ o nekvalitetnom motornom ulju, ono se može koristiti tek nakon ispitivanje u laboratorijskim uvjetima, na temelju čega se donosi vještačenje. Također će biti potrebno ako je rok trajanja nije istekao, a zbog nepravilnog skladištenja gube se potrošačke kvalitete.

Pomaže pri instalaciji:


Ispitivanje se provodi na trošak prodavača nakon što mu je predočio izjavu o nepoštivanju.

Ali morate zapamtiti da ako se ispostavi da je visoke kvalitete, onda troškovi Troškove pregleda snosi kupac.

Kako vratiti artikl u trgovinu?

Tipično, motorno ulje je klasificirano kao "kućna kemikalija", dakle, ako je proizvod visoke kvalitete, može se poslati u trgovinu ili zamijeniti za željenu vrstu ulja samo ako lojalnost prodavača. Na primjer, kada motor treba sintetičko ulje i kupljeno mineralno ulje, zatražite

Auto je složen i potencijalno opasan mehanizam. Stoga se mora pristupiti njegovom održavanju vrlo odgovorno. U najmanju ruku, ovo će uštedjeti vaš obiteljski proračun, maksimalno - će spasiti živote vama i vašim najmilijima.

Stoga, kako biste izbjegli probleme s povratom u budućnosti, provjerite u trenutku kupnje Jamstveni rok proizvoda nije istekao. Ako sumnjate u sadržaj spremnika, provjerite ga u trgovini.

Iako proizvođač dopušta korištenje proizvoda nakon isteka roka trajanja, bolje ne riskirati. Unatoč uvjeravanjima proizvođača, neovisni stručnjaci i dalje vjeruju da nakon navedenog razdoblja proizvod može promijeniti dinamičku i kinetičku viskoznost.

Zapamtite: škrta osoba obično plaća dva puta. Ponekad se ispostavi da je naknada previsoko. I uvijek možete pronaći upotrebu za ulje kojem je istekao rok trajanja - na primjer, njime podmažite šarke na vratima ili pokušajte poboljšati rad druge opreme.

Proces skladištenja motornog ulja reguliran je propisima i dokumentima koji sadrže podatke o skladištenju i prijevozu proizvoda koji sadrže ulje. Auto servisi ne obraćaju uvijek dužnu pažnju na zahtjeve standarda. Ispravne uvjete skladištenja tehničkih tekućina možete pronaći u opisu na ambalaži ili u tehničkoj službi ovlaštenog trgovca.

Rok trajanja naftnih derivata određen je cijelim nizom čimbenika. Fotografija: autoban-tver.ru

Koliko dugo traju različite vrste ulja?

Rok trajanja motornog goriva određen je nekoliko čimbenika:

  • Ambijentalna atmosfera;
  • Datum proizvodnje;
  • Kemijski sastav.

Treba napomenuti da se prema kemijskom sastavu takvo ulje dijeli na sljedeće vrste:

  • Mineral. Sintetizirano iz visokokvalitetnog ulja, na mineralnoj bazi. Ima povećanu viskoznost. Potrebno ga je često mijenjati.
  • sintetička. Primarni naftni produkt, dobre performanse i izvrsna fluidnost.
  • Polusintetika. Obogaćen sintetičkim dodacima do 50%, odnosno sadrži mineralne i sintetske tvari u odgovarajućem omjeru.

Sve ove vrste motornih ulja imaju svoje specifičnosti i strogo ih je zabranjeno međusobno miješati. Mogu se očekivati ​​nepredvidive kemijske reakcije komponenti.

Utjecaj vanjskog okruženja

Pod utjecajem negativnih čimbenika mijenjaju se kemijska svojstva takvog proizvoda, a to utječe na njegovu kvalitetu, a rezultat je njegova neprikladnost. Na očuvanje ulja značajno utječu uvjeti okoline (vlaga, temperatura, onečišćenje zraka). Nepoštivanje ovih uvjeta dovodi do nepovratnih procesa oksidacije. Kisik i ugljik iz okolne atmosfere mogu promijeniti radna svojstva gorivih tekućina, stoga je nužan uvjet za očuvanje dobro zatvoren spremnik.

Temperatura

Nagle promjene temperature u prostorijama negativno utječu na kvalitetu svih goriva i maziva. Održavanje relativno umjerenih temperaturnih uvjeta ima najbolji učinak na učinak.

Ali ako se proizvod nalazi na otvorenim prostorima, mora biti zaštićen od kiše, snijega, sunčeve svjetlosti i drugih pojava. Također je važno pridržavati se svih temperaturnih zahtjeva proizvođača.

Motorno ulje će biti prikladno za korištenje 5 godina ako se za to stvore povoljni skladišni prostori i uvjeti. Fotografija: details52.ulcraft.com

Korištenje ulja kojem je istekao rok trajanja

Preporuča se čuvanje otvorenog kanistra 2-3 godine, a to razdoblje ovisi o vrsti ulja (mineralna ulja se čuvaju dulje od sintetičkih). Ako je proizvod bio uskladišten u odgovarajućim uvjetima, ali mu je istekao rok trajanja, nema jamstva da je prikladan za svoju namjenu. Svaki naftni derivat mijenja svoja svojstva tijekom vremena.

Kriteriji za prepoznavanje proizvoda kojem je istekao rok trajanja

Proizvod kojem je istekao rok trajanja ima sljedeće karakteristike:

  • Pojavila se mutna suspenzija ili tamni flokulentni sediment;
  • Heterogena struktura;
  • Promjena boje.

Prema stručnjacima, ako gore navedeni znakovi nisu otkriveni, to ukazuje na prikladnost proizvoda za uporabu.

Ne preporučuje se reanimacija neprikladnih goriva i maziva dodavanjem posebnih aditiva. Mogu se pojaviti kemijske reakcije koje umanjuju njihovu učinkovitost. Fotografija: mashintop.ru

Ako je gorivu istekao vijek trajanja (promjena boje, konzistencije i mirisa), gube se njegova važna svojstva i karakteristike. To može oštetiti performanse motora i uzrokovati velike popravke. Međutim, treba imati na umu da su manja odstupanja u fizičkim i kemijskim svojstvima prihvatljiva u motornom ulju. Određeni su sadržajem određenih tvari u različitim šaržama.

Zapamtite: korištenje samo visokokvalitetnog goriva produžit će radni vijek vašeg vozila.

Organiziranje ispravnih uvjeta skladištenja

  • Odobrenja i preporuke proizvođača;
  • Usklađenost s međunarodnim standardima za pokazatelje viskoznosti i kvalitete;
  • Radni uvjeti.

Potrebno je pridržavati se svih tradicionalnih zahtjeva navedenih na pakiranju (sezonska uporaba, rok trajanja). Tada proizvod neće biti podložan promjenama i deformacijama.

Polomljena ambalaža ne daje nikakva jamstva za kvalitetu proizvoda. Fotografija: vseavtomasla.ru

Kako čuvati:

  • Spremnik s tehničkom tekućinom mora biti čvrsto zatvoren;
  • Izbjegavajte izlaganje sunčevoj svjetlosti;
  • Rok trajanja ne smije biti prekoračen;
  • Potrebno je stvoriti klimu umjerene temperature;
  • Mora postojati optimalna razina vlažnosti.

Motorna ulja u velikim količinama moraju se skladištiti u dobro prozračenim prostorima uz poštivanje mjera zaštite od požara i higijenskih zahtjeva. Aparati za gašenje požara i kutije s pijeskom su obavezni.

Otvoreno skladištenje proizvoda zahtijeva zaštitu od atmosferskog onečišćenja (kiša, vjetar, snijeg). Male posude se ne preporučuju skladištiti u teškim vremenskim uvjetima. Poželjno je skladištiti motorno ulje u zatvorenom prostoru, jer je lakše ispuniti potrebne zahtjeve.

U svakom skladišnom objektu trebalo bi biti lako:

  • Vizualna kontrola stanja proizvoda i spremnika;
  • Praktično otvaranje paketa;
  • Čisto mjesto za ispuštanje ulja.

U otvorenim spremnicima proizvod se čuva 2-3 godine. Kada koristite spremnike, koristite čiste spremnike i pažljivo ih zatvorite. Na njih su pričvršćeni znakovi s informacijama o vrsti sadržane tvari.

Ako su nepropusnost i označavanje novih spremnika upitne kvalitete, potrebno ih je izolirati.

Radi očuvanja kvalitete ulja spremnici su izrađeni od nehrđajućeg čelika ili im je unutarnja površina premazana epoksidnom smolom. Opremljeni su uređajima za disanje od silika gela koji apsorbiraju vlagu. Vodu treba ispustiti pomoću odvodnog ventila.

O drugim značajkama i "mitovima" o uljima - u ovom videu:

Neki dodaci u vezi roka trajanja

  • Proizvođačke tvrtke označavaju rok trajanja proizvoda od 3 do 5 godina, uz strogo pridržavanje potrebnih uvjeta. Rok trajanja motornog goriva može se povećati ako se stvore odgovarajući uvjeti skladištenja:
  • Posude čuvajte na tamnim mjestima, zaštićene od izravnog izlaganja ultraljubičastim zrakama;
  • Povoljna sobna temperatura je 20 - 25 o. Gornja granica temperature nije veća od 50 o. Zamrzavanje proizvoda je kontraindicirano. Negativne temperature potiču stvaranje kondenzacije, u kojoj se razvija plijesan.
  • Vlažnost treba biti oko 60-80%.

Spremnik za skladištenje mora biti hermetički zatvoren. Proizvod treba uliti u čistu plastičnu posudu.

  • Svugdje se moraju strogo pridržavati ovih uvjeta:
  • Od trgovca na malo;
  • U skladištima i garažama;
  • Na benzinskim postajama;

Na mjestima auto servisa.

Ako prije upotrebe motornog ulja za namjeravanu svrhu nije moguće utvrditi kako je pohranjeno, onda ga je bolje zbrinuti.

Rad najvažnijih parametara automobila je nemoguć bez visokokvalitetnog motornog ulja. O tome će ovisiti razvijena snaga jedinice i količina potrošenog goriva. Moderni modeli automobila postavljaju visoke zahtjeve na kvalitetu motornog goriva. To tvrde sami proizvođači. Motorno ulje renomiranih tvrtki prolazi rigorozno testiranje na sukladnost prije početka proizvodnog procesa. A kada kupujete takav proizvod, ne morate brinuti o njegovoj kvaliteti, budući da ga proizvođač skladišti u odgovarajućim uvjetima

Uz savjetovanje u autosalonu ili odgovarajućoj trgovini, možete odabrati visokokvalitetnu marku motornog ulja za svoj automobil. Tvrtke koje proizvode ovu ili onu vrstu ulja označavaju parametre motora kompatibilne s njim.

Svakog vozača, a posebno početnika, zanimaju rokovi valjanosti motornih ulja, sastav maziva i druge karakteristike.

Istekom roka valjanosti motorno ulje, kao i svaki drugi naftni derivat, postaje neučinkovito. To može oštetiti motor. S obzirom na to, ne preporučuje se ulijevanje motornog ulja kojem je istekao rok trajanja u motor s unutarnjim izgaranjem. Potrebno je razumjeti koliko se motornog ulja može koristiti. Također morate znati kako pravilno skladištiti motorno ulje. Time ćete izbjeći mnoge probleme pri upravljanju vozilom.

Pravi izbor

Glavna stvar koja se uzima u obzir pri kupnji strojnog maziva je zadovoljava li ono međunarodne standarde kvalitete. Budući da su automobilski motori vrlo različiti, razlikuju se i ulja u motoru. Stoga proizvođači u priručniku uvijek pišu kakvo motorno ulje treba uliti u agregat.

Motorna ulja nemaju isti vijek trajanja. Maziva se dijele u tri vrste:

  1. Mineral. Imaju najnižu cijenu. Zimi ih neće biti moguće koristiti. Motor se jednostavno neće pokrenuti na temperaturama ispod 25 stupnjeva.
  2. Polusintetika. Proizvedeno miješanjem mineralne vode i sintetike. Oni su skuplji od mineralnih, ali imaju bolje karakteristike. Preporučljivo ih je sipati u motore s unutarnjim izgaranjem automobila s kilometražom od 100.000 do 500.000 km.
  3. sintetička. Proizvedeno u laboratorijskim uvjetima. Ova motorna ulja ne mijenjaju svoje performanse ni na vrućini ni na hladnoći, tako da se mogu koristiti u svim klimatskim uvjetima. Cijena maziva je prilično visoka.

Rok trajanja motornog uljabilo koje vrste obično je otprilike tri godine nakon otvaranja spremnika (podložno pravilima skladištenja).

Vozači odabiru optimalno mazivo, uzimajući u obzir klimu, kao i njihova sredstva. Nije preporučljivo miješati naftne derivate. To je zbog činjenice da ulje bilo kojeg proizvođača sadrži najmanje 15% jedinstvenih aditiva. S obzirom na to, ako se u motor ulije drugo mazivo, može započeti reakcija koja može dovesti do kvara agregata.

Skladištenje auto ulja

Proizvođač propisuje rok trajanja motornih ulja na kanistru. Nepoštivanje pravila skladištenja može dovesti do kvarenja naftnih proizvoda. Poklopac kanistera za ulje treba uvijek biti dobro zatvoren. Izravna sunčeva svjetlost na spremniku i promjene temperature ne smiju se dopustiti (karakteristike potrošnog materijala mogu se promijeniti). Preporuča se provjetravanje prostorija i održavanje optimalne vlažnosti. Obično se mazivo skladišti u garaži, ponekad u stanu (ako se uvjeti garaže razlikuju od preporučenih).


Dodavanje masti

Proizvođači obično na kanister napišu da je vijek trajanja ulja do pet godina (ako je spremnik zatvoren). Prije ponovnog punjenja potrošnog materijala morate sve provjeriti. Posebnu pozornost treba obratiti na to odgovaraju li karakteristike koje je propisao proizvođač pokazateljima navedenim na spremniku.

Često, kako bi promijenili ulje u automobilu, vozači kupuju kanister koji pohranjuje količinu maziva dovoljnu za jedno punjenje. Neki ljudi stalno sa sobom nose velike zalihe potrošnog materijala.

Određivanje roka trajanja

Što je sastav motornog ulja jednostavniji, to se duže može skladištiti. Ima li motorno ulje rok trajanja? Većina maziva može se koristiti 3 godine nakon otvaranja spremnika ako se pravilno skladišti. Naftni proizvodi složenog sastava mogu se koristiti 2 godine.

Glavni znakovi isteklog potrošnog materijala su mutna boja i talog poput piljevine. To se također može dogoditi ako voda uđe u mazivo. Čak i kada kupujete uljnu tekućinu, morate pogledati datum proizvodnje. Trebalo bi izgledati jasno.

Rok trajanja i proizvođač

Koliko dugo se motorna ulja čuvaju ovisi o proizvođaču. Primjerice, rok trajanja Shellovog motornog ulja je četiri godine, a Castrolovog pet. Imajte na umu da ako je naftnom derivatu istekao rok trajanja, to ne znači nužno da je izgubio svojstva i da ga je potrebno hitno baciti. Ako se pravilno skladišti, mazivo se može koristiti čak 10 godina. Proizvođač ne jamči da se karakteristike potrošnog materijala neće promijeniti nakon isteka roka valjanosti.

Stara mast i novi auto

Ako ste kupili novo vozilo i još uvijek imate tekućine za ulje, preporučljivo je kupiti drugo mazivo. To je zbog činjenice da se u nove automobile mora ulijevati samo visokokvalitetno ulje. Preporuča se igrati na sigurno i uliti novo, samo otvoreno ulje.

Ako niste pokrenuli automobil više od šest mjeseci, ulje uliveno u motor može početi reagirati s formacijama i onečišćenjima. Posljedica toga bit će da će jednostavno oksidirati. Kako biste izbjegli takve probleme, preporučljivo je promijeniti ulje prije pokretanja motora.


Posljedice ulijevanja ulja kojem je istekao rok trajanja u motor

Pogreške kod korištenja naftnih derivata kojima je istekao rok trajanja

Mnogi vozači vjeruju da promjena boje i mirisa motornog ulja ukazuje na to da nije prikladno za upotrebu. To nije uvijek slučaj. Čak iu spremnicima istog proizvođača, maziva se mogu razlikovati u boji. To je zbog činjenice da su tijekom proizvodnje glavni kriterij svojstva podmazivanja potrošnog materijala, stoga su dopuštena mala odstupanja u boji/mirisu. To posebno vrijedi za ulja za prijenose.

Ponekad se za "oživljavanje" isteklog maziva koriste posebni aditivi. Bolje je to ne činiti. Danas sva motorna ulja već sadrže aditive koji zadovoljavaju međunarodne standarde. Novi aditivi mogu reagirati sa starim. Nije poznato kako će to utjecati na motor.

Punjenje maziva kojem je istekao rok trajanja

Često ljubitelji automobila koriste automobilsko ulje čak i ako mu je rok valjanosti već istekao. Ovo nije beznačajno ako se naftni derivat pravilno skladišti.

Masna tekućina brzo se kvari iz sljedećih razloga:

  • promjene temperature;
  • utjecaj različitih čimbenika: sunčeva svjetlost, vlaga, mraz.

Tekućinu ulja najbolje je čuvati u garaži, no ako je prehladno, kanister možete unijeti u svoj dom. Glavno je pridržavati se pravila skladištenja naftnih derivata.

Znakovi naftnog derivata kojem je istekao rok trajanja su:

  • čvrsti sediment;
  • mutna boja;
  • promjena u sjeni.

Ako primijetite bilo koji od gore navedenih znakova, to znači da je vašem automobilskom ulju već istekao rok trajanja.

Proizvođači kažu da maziva ne mijenjaju vlastite karakteristike viskoznosti tijekom vremena. Rok trajanja je ograničen zbog plastičnih spremnika. Ulje može reagirati s plastikom ili drugim materijalom od kojeg je spremnik napravljen.

Ako niste do kraja potrošili ulje iz kanistera, potrebno je preostalo ulje u spremniku pretočiti u posudu koja ima isti volumen kao i mazivo. Ako ostavite potrošni materijal u tvorničkom spremniku, može se pojaviti kondenzacija (nastala tijekom promjena temperature).

Kako biste osigurali da se ulje može koristiti u budućnosti, morate slijediti preporuke proizvođača o uvjetima skladištenja. Prije ulijevanja ulja u motor, protresite ga.

Svaki proizvod ima svoj ukus, motorno ulje nije iznimka, motor automobila također bi se trebao svidjeti. Puno je rečeno o kvaliteti motornih ulja, ali važan čimbenik koji izravno utječe na tehničke karakteristike motornih maziva su standardi njihovog skladištenja, jer malo tko će voljeti robu kojoj je istekao rok trajanja.

Za većinu motornih ulja pakiranje je standardno - obični polietilenski kanister, koji sprječava izlaganje sunčevoj svjetlosti i hermetički je zatvoren. Karakterističan zvuk pamuka pri otvaranju posude poznat je gotovo svima - to znači da u njoj nema zraka niti drugih stranih tekućina.

Prosječni proizvođač rijetko označava datume isteka roka trajanja na pakiranju, iako te informacije možete potražiti na bočnim stranama spremnika. Općenito prihvaćeno razdoblje je pet godina od datuma puštanja proizvoda u promet. Odmah se postavlja pitanje, od dana puštanja ili od dana izlijevanja. Najvjerojatnije od dana izlijevanja, budući da industrijsko skladištenje motornih ulja zahtijeva posebne uvjete.

No, što bi običan čovjek trebao učiniti ako mu se na putu prevrne kamion s naftom, a on je odluči spremiti zalihe do kraja života. Odgovor je jednostavan, slijedite standarde skladištenja uljnih maziva i tiho ih koristite desetak godina. Dakle, još uvijek postoje ograničenja, odnosno rok trajanja motornog ulja u kanistru? Naravno, i samo ako se poštuju svi parametri skladištenja.

Čuvanje motornog ulja u kanisteru kod kuće

  • Usklađenost s temperaturnim režimom, koji bi trebao biti u hladnom rasponu od -10 do +20 stupnjeva.

U ovom slučaju ne biste trebali uzeti u obzir SAE karakteristike, budući da su ti brojevi namijenjeni za rad, a ne za očuvanje proizvoda u izvornoj kvaliteti.

Opet, postoji jednostavna formula za skladištenje - što je ulje strmije i što sadrži više aditiva, to se brže kvari. Kao rezultat toga, neka "čarobna" maziva za pogonske jedinice mogu živjeti punim životom ne više od tri godine.

Zašto je tako kritično nizak? Jer svaki aditiv je aditiv, a ne homogena početna komponenta, pa će se sigurno istaložiti. U najboljem slučaju, ulje će se isprazniti; u najgorem slučaju, talog će izgorjeti i oštetiti posebno osjetljive dijelove motora. Zato se za suvremene motore preporuča koristiti samo svježi naftni produkt, kako bi se izbjegli problemi s "lošom probavom". Dakle, ako na putu ipak naiđete na kamion, trebali biste uzeti samo jednostavna mineralna ulja ili polusintetiku koja nije jako obogaćena aditivima.

  • Potpuno isključenje izravne sunčeve svjetlosti na spremniku.

Ultraljubičasto svjetlo također može promijeniti gustoću i viskoznost motornog ulja, čak i ako je u zatvorenom pakiranju. Usput, u ovom slučaju metalne bačve manje su izložene sunčevoj svjetlosti, ali takvi se spremnici rijetko nalaze u garaži običnog vozača.

Ne isplati se ulijevati ulje radi veće sigurnosti, jer ovaj proces nužno obogaćuje smjesu kisikom, iako je gustoća motornog ulja prilično visoka.

Kao rezultat toga, nakon nekog vremena tvar će u najboljem slučaju stvoriti sediment, au najgorem će se početi odvajati, kao da voda uđe unutra.

  • Voda mora biti potpuno isključena, odnosno njen ulaz.

Aditivi s vodom ponekad daju čistu reakciju hidrolize, što rezultira nuklearnom smjesom, a ne uljem. Usput, takva tvar može manifestirati svoje karakteristike samo tijekom radnog načina rada, a do tog trenutka zadržava masku sasvim pristojnog ulja.

  • Također se mora spriječiti smrzavanje motornog ulja.

I ne treba se opet osvrtati na SAE, govoreći da nije minus 35 u garaži. Opet se sjećamo fizike da nakon skupljanja i širenja svaka materija malo gubi strukturu. Zašto u početku oštetiti potpuno novi proizvod za podmazivanje koji se nije imao vremena ni upoznati s budućim poslodavcem (motor).

  • Uopće ne postoje rokovi valjanosti motornog ulja za otvorene limenke.

Praksa pokazuje da je otvoreno ulje sasvim prikladno za dolijevanje tijekom glavnog životnog vijeka, ali ovdje se broji kilometraža, a ne kalendarski dani, pa je teško reći koliko je vijeka dodijeljeno tim ostacima u prtljažniku. Opet, svaki proizvod ima svoj rok.

  • Vlažnost je još jedan parametar koji je vrlo štetan za skladištenje ulja u bilo kojoj ambalaži.

Već je rečeno o izravnoj vodi, ali visoka vlažnost će imati isti destruktivan učinak na ulje. Prostorija za skladištenje mora biti suha i prozračena. Pri visokoj vlažnosti, rok trajanja motornih ulja smanjuje se na godinu dana.

Motorno ulje, bilo mineralno ili sintetsko, s vremenom gubi na uporabljivosti.

Na rok moguće uporabe motornog ulja utječu različiti čimbenici, ali ponekad i tekućina kojoj je istekao rok trajanja prema uputama proizvođača može ostati prikladna za uporabu. Stoga biste trebali detaljno razumjeti koji je rok trajanja motornog ulja i je li moguće koristiti motorno mazivo kojem je istekao rok trajanja.

Ovo je pitanje posebno relevantno, jer u svakom slučaju, nakon isteka roka valjanosti, proizvod postupno gubi svoja svojstva i njegova se uporaba ispostavlja beskorisnom.

Potrebno je pratiti vijek trajanja i kvalitetu ulja kako ne biste oštetili svoje vozilo. U protivnom možete uzrokovati velika oštećenja stroja.

Različite tehnologije za proizvodnju sintetičkih i mineralnih ulja, koje se također koriste u 2019. godini, dovode do toga da zbog svoje formule sintetičko ulje praktički ne ulazi u kemijske reakcije s vanjskim okolišem.

Rok trajanja sintetičkog motornog ulja, kao i drugi parametri, naznačeni su na pakiranju. No, često se događa da proizvođači igraju na sigurno i određuju kraće razdoblje. Stoga se postavlja pitanje kako saznati rok trajanja ulja.

Nominalni rok trajanja sintetičkih maziva u većini je slučajeva tri godine.. Ovo razdoblje je opravdano radnim parametrima proizvoda.

Često sastav uključuje ne samo maziva, već i razne dodatne aditive za poboljšanje kvalitete ulja. Oni su ti koji mogu reagirati sa zrakom i drugim kemijski aktivnim elementima.

Zbog toga se u ulju pojavljuju oksidi i druge tvari koje materijal čine neupotrebljivim.

Sama sintetička tekućina praktički ne reagira sa zrakom.. Oksidacija se može zanemariti jer se odvija prilično sporo.

Mineralno mazivo nema takvu stabilnost i postaje neupotrebljivo nakon 2-3 godine skladištenja.

Stoga mnogi proizvođači ne navode jasno datum proizvodnje ulja. Vjeruje se da u uvjetima gotovo nulte oksidacije ova informacija nije korisna.

Unatoč tome, moguće je saznati godinu proizvodnje, jer će biti naznačena u serijskom broju.

S obzirom na činjenicu da je rok trajanja sintetičkog motornog ulja prilično dug, nema potrebe pokušavati saznati mjesec u kojem je proizvod proizveden. Takve informacije bit će beskorisne.

Trebali biste se upoznati s određenim uvjetima skladištenja sintetičkog motornog ulja pod kojima ono zadržava svoja svojstva:

Iz navedenog možemo zaključiti da je hladno i suho mjesto gdje nema pristupa sunčevoj svjetlosti idealno za skladištenje motornog ulja. Preporuča se čuvanje tekućine dalje od strojeva koji rade.

U skladu s takvim uvjetima, maksimalni vijek trajanja maziva bit će 5 godina, bez obzira na to što je navedeno na pakiranju. Zabranjeno je otvaranje tvorničkog kanistera od bilo kojeg materijala.

Rok trajanja motornog ulja u originalnom pakiranju, u kojem je brtvljenje prekinuto, smanjuje se na 2-3 godine.

Goriva i maziva utječu na rad cijelog stroja. Rok trajanja motornog ulja u kanistru prema GOST-u ima mnogo nijansi.

Ako nema velikih temperaturnih promjena u prostoriji, rok trajanja ulja u originalnom pakiranju je od 3 do 5 godina.

Ako je spremnik otvoren, razdoblje mogućeg rada smanjit će se na 2-3 godine. Vrijedno je uzeti u obzir da se za nove motore, prema GOST-u, motorna ulja moraju koristiti odmah nakon otvaranja kanistera ili pakiranja.

Neki se vozači pitaju je li moguće koristiti motorno ulje kojem je istekao rok trajanja. U pravilu, to je strogo zabranjeno jer može negativno utjecati na rad stroja.

Vrlo često vozači koriste motorno ulje nakon isteka roka trajanja. Ali u ovom slučaju mora se ispuniti glavni zahtjev - poštivanje pravila skladištenja.

Stručnjaci identificiraju sljedeće osnovne uvjete koji pridonose kvarenju proizvoda:

  1. Skladištenje u stacionarnom stanju na promjenjivim temperaturama.
  2. Izloženost nepovoljnim vremenskim uvjetima.

Većina proizvođača tvrdi da motorna ulja ne mijenjaju svoju strukturu i viskoznost tijekom vremena.

Glavni razlog zašto je rok trajanja ograničen je skladištenje u plastičnim spremnicima. Kao rezultat, tekućina može stupiti u interakciju s plastikom ili drugim materijalom od kojeg je posuđe napravljeno.

Ukoliko ulje ostane neiskorišteno u originalnoj posudi, onda ga je najbolje pretočiti u posudu približno iste zapremine kao i preostali proizvod.

Ako tekućina ostane u tvorničkom spremniku, u njemu se može stvoriti kondenzacija, koja nastaje zbog promjena temperature.

Kada vozač planira koristiti proizvod u budućnosti bez štete za svoj automobil, mora slijediti sve preporuke proizvođača u vezi s uvjetima skladištenja. Prije ulijevanja ulja u motor, potrebno ga je protresti.

  • prisutnost čvrstog sedimenta;
  • naoblaka;
  • promjena boje.

Ako se pojavi barem jedan od znakova, stručnjaci ne preporučuju korištenje motornog ulja kojem je istekao rok trajanja.

Da biste prepoznali nekvalitetno motorno ulje, prvo što trebate učiniti je pronaći datum proizvodnje i rok trajanja na pakiranju. Važno je razumjeti da je riječ o pakiranom proizvodu.

Ali čak i kada rok valjanosti još nije istekao, stalno praćenje može uzrokovati gubitak njegovih kemijskih i fizičkih svojstava.

Da biste sami prepoznali krivotvorinu, trebat će vam prazan list papira. Zatim trebate učiniti sljedeće:

  1. Ulijte strojno ulje na lim.
  2. Držite papir pod blagim nagibom.
  3. Pričekajte da se proizvod rasporedi po površini papira i provjerite rezultat.

Ako je ulje normalne kvalitete, na listu papira ne bi smjelo ostati tamnih mrlja. Njihova prisutnost ukazuje na upotrebu nekvalitetnih aditiva koji mogu naštetiti motoru.

Vizualno, tekućina bi trebala biti jantarne boje.. Tamna boja znači da je ulje niske kvalitete ili da je tekućina prerađena.

Ulje loše kvalitete može se vratiti samo nakon pregleda u laboratoriju. Kao rezultat ovog postupka, stručnjaci će dati mišljenje.

Pregled će također biti potreban ako datum isteka nije istekao, a potrošačke kvalitete ulja izgubljene su zbog nepravilnog skladištenja.

Motorno ulje ima rok trajanja. Prema GOST-u, njegova maksimalna vrijednost je 5 godina.

No kako se proizvod ne bi pokvario prije vremena, mora se pravilno skladištiti. Naime:

Dakle, maksimalni rok trajanja motornog ulja prema GOST-u je pet godina.

Ali neki proizvođači tvrde da ako se pravilno skladišti, proizvod se može koristiti čak i 10 godina nakon kupnje, budući da ulje kojem je istekao rok trajanja ne gubi uvijek svoja svojstva.

Ako kupite proizvod kojem je istekao rok trajanja, možete ga vratiti prodavatelju nakon podnošenja reklamacije.



Učitavanje...Učitavanje...