Jika terjadi kecelakaan lalu lintas, penanggung jawab kecelakaan pertama-tama dilakukan pemeriksaan darah untuk mengetahui kandungan alkohol di dalamnya. Di Lituania, tarif yang diperbolehkan adalah 0,4 ppm.
APA ITU PROMIL?
- Persentase adalah seperseratus dari sesuatu, dan ppm adalah seperseribu. Konsentrasi alkohol dalam darah diukur dalam ppm. Satu ppm berarti ada satu gram alkohol per liter darah, kata ahli toksikologi Alvydas Riapachka, menambahkan bahwa 4 atau 5 ppm dapat mengancam kehidupan manusia.
Tapi itu juga luar biasa. Jadi, dalam darah seorang penduduk Plovdiv (Bulgaria) berusia 67 tahun, ditemukan 9,14 ppm alkohol. Dan baru-baru ini, seorang penduduk berusia 40 tahun di wilayah Carpathian Polandia "memecahkan" rekor tidak hanya di Polandia, tetapi juga di seluruh dunia - tingkat keracunannya mencapai 13,75 (!) ppm.
Dokter mengklaim bahwa dengan bantuan perangkat yang sangat sensitif, etil alkohol dapat dideteksi bahkan di dalam tubuh orang yang sama sekali tidak minum. Para ilmuwan masih belum tahu apakah itu karena bakteri usus atau proses etilasi. Namun dalam hal ini, breathalyzer akan menampilkan 0.
Jadi, berapa banyak dan apa yang bisa Anda minum agar perangkat menunjukkan tingkat yang dapat diterima sebesar 0,4 ppm? Dokter tidak berani membuat prediksi:
- Itu tergantung dari banyak faktor: saluran pencernaan, intensitas metabolisme, proses resorpsi - penyerapan zat dari saluran pencernaan ke dalam darah, berat badan seseorang dan makanan yang dimakannya. Jika saat minum seseorang ngemil, proses penyerapannya lebih lambat, dan jika dia tidak ngemil, prosesnya semakin cepat.
Proses penyerapan alkohol ke dalam darah setiap orang terjadi dengan cara yang berbeda-beda, oleh karena itu intensitas sadarnya berbeda-beda pada setiap orang. Satu hal yang jelas: proses ini sangat lambat. Waktu sadar tergantung pada kesehatan, jenis kelamin, dan berat badan orang tersebut.
90% pekerjaan untuk menghilangkan alkohol dari tubuh jatuh ke hati, 10% - ke paru-paru dan ginjal. Para ilmuwan telah menghitung bahwa hati Orang yang sehat menetralkan rata-rata 0,15-0,20 ppm per jam. Pada wanita, proses ini lebih lambat. Rata-rata, dibutuhkan waktu hingga 6 jam untuk mengeluarkan 1 ppm dari tubuh.
Dalam tiga jam, tubuh memproses dosis yang setara dengan dua gelas bir, segelas anggur kering, atau 50 g vodka. Jika Anda minum 200 g vodka di malam hari, Anda tidak bisa mengemudi setidaknya selama 10-12 jam.
PROMILLET DAN MENGEMUDI
Para ilmuwan telah menetapkan bagaimana alkohol memengaruhi kualitas mengemudi.
0,2-0,5 ppm: Lebih sulit menilai sumber cahaya bergerak; tidak mungkin untuk secara akurat menentukan jarak ke mobil yang bergerak di depan; sulit untuk menentukan jumlah lalu lintas di jalan raya, sehingga menyalip menjadi lebih berisiko; pengemudi lebih menghindari risiko; tidak menjaga jarak aman.
0,5-0,8 ppm: Pengemudi salah menilai jarak; mungkin "tidak cocok" ke belokan; adaptasi mata terhadap perubahan pencahayaan memburuk; risiko silau meningkat saat beralih dari sinar tinggi ke sinar rendah; reaksi melambat, perhatian hilang, pengendara sepeda motor dan pengendara sepeda menjaga keseimbangan menjadi lebih buruk.
0,8-1,2 ppm: penglihatan semakin melemah saat menyalakan lampu; tanda-tanda pertama euforia muncul, penilaian ulang peluang, gaya mengemudi semakin berisiko; bidang pandang menyempit; pengemudi mungkin tidak memperhatikan kendaraan yang lewat; reaksi memburuk; waktu sebelum dimulainya pengereman atau belokan ditambah; jarak diperkirakan lebih buruk; pejalan kaki, kendaraan atau halangan lain mungkin terlihat terlambat.
1,2-2,4 ppm. Hampir tidak mungkin mengendarai mobil dalam posisi ini; semua pelanggaran yang terdaftar sebelumnya diperparah; mengemudi menjadi sangat berisiko.
PPM DI EROPA
Batas yang diizinkan untuk konsentrasi alkohol dalam darah ditetapkan di setiap negara - di Lituania adalah 0,4 ppm.
Menurut amandemen Kode Pelanggaran Administratif, yang mulai berlaku pada Januari 2008, orang dengan pengalaman mengemudi kurang dari 2 tahun karena mengemudi dalam keadaan mabuk ringan (0,2-0,4 ppm) menghadapi denda 800-1000 litas. Dalam kasus keracunan ringan (0,41-0,5 ppm) halus - dari 1000 hingga 1500 litas, dalam kasus keracunan sedang (1,51-2,5 ppm) atau parah (lebih dari 2,51 ppm), serta Jika pengemudi menolak untuk lulus tes breathalyzer , denda hingga 3.000 litas dan pencabutan SIM hingga 3 tahun dapat terjadi.
PADA Eropa Barat tingkat yang diperbolehkan kandungan alkohol dalam darah biasanya 0,5 ppm, dan di Eropa Timur - 0-0,3 ppm. Di sebagian besar negara, pengemudi dengan pengalaman mengemudi kurang dari 2 tahun memiliki kadar alkohol dalam darah yang lebih rendah. Ada juga aturan yang lebih ketat untuk pengemudi bus dan truk.
Denda untuk mengemudi dalam keadaan mabuk di Eropa bisa mencapai beberapa ratus atau bahkan ribuan euro.
JUMLAH ALKOHOL YANG DIPERBOLEHKAN DALAM DARAH PENGEMUDI
0 ppm: Republik Ceko, Rusia, Rumania, Slovakia, Hungaria.
0,1 ppm: Albania.
0,2 ppm: Estonia, Polandia, Norwegia, Swedia, Ukraina.
0,3 ppm: Belarusia, Bosnia dan Herzegovina, Serbia.
0,4 ppm: Lituania.
0,49 ppm: Austria, Belgia, Bulgaria, Portugal.
0,5 ppm: Irlandia, Andorra, Yunani, Denmark, Islandia, Spanyol, Italia, Montenegro, Siprus, Kroasia, Latvia, Luksemburg, Makedonia, Belanda, Prancis, Slovenia, Finlandia, Swiss, Jerman.
0,8 ppm: Inggris, Liechtenstein, Malta.
Di Rusia, pembicaraan tentang konsentrasi alkohol dalam tubuh yang dianggap berbahaya dan dapat dihukum diakhiri dengan penghapusan "nol ppm", ketika kita kembali ke norma 0,16 mg alkohol per liter udara yang dihembuskan. Tentu saja, bahkan dalam situasi ini, secara tradisional ada orang yang tidak puas, meskipun statistik menunjukkan bahwa pelonggaran tidak dapat diterima: sejak awal 2018, sekitar 700 kecelakaan lalu lintas dengan pengemudi mabuk terjadi di Rusia setiap bulan, yang menyebabkan sekitar 150 orang meninggal. Dan pengemudi apa yang dianggap mabuk di luar negeri? Dan adakah banyak negara di mana "hukum kering", yang belum mengakar di negara kita, menjadi norma?
Sebelum Anda mulai berbicara tentang "perbatasan di mana orang yang tidak mabuk menjadi mabuk", perlu diperhatikan satu keadaan: di sebagian besar negara, keracunan secara resmi ditentukan oleh kandungan alkohol dalam darah, dan bukan oleh udara yang dihembuskan. Hanya sebagian negara yang memiliki nilai "duplikat", dan di beberapa negara - khususnya, di Kroasia dan Bolivia - indikator ini hanya disamakan "dalam hal darah", karena pada orang yang mabuk, kandungan alkohol dalam darah dan dalam udara yang dihembuskan, tentu saja, berbeda secara signifikan. Nah, Rusia tampaknya menjadi satu-satunya negara di mana, sebaliknya, hanya konsentrasi alkohol di udara yang dihembuskan yang dibatasi secara hukum, tanpa norma yang ditetapkan untuk kandungannya di dalam darah, sehingga tidak mungkin untuk menarik "kesejajaran langsung" dengan seluruh dunia.
Nol, lengkapi nol
Namun kembali ke pertanyaan yang kami ajukan di awal: apakah ada banyak negara di dunia yang "larangan" di jalan raya? Ternyata, banyak. Selain itu, ketegasan seperti itu seringkali bukan disebabkan oleh kekakuan undang-undang, tetapi oleh tradisi keagamaan. Tapi ada cukup banyak negara bagian yang "tidak toleran terhadap mengemudi dalam keadaan mabuk". Secara umum, kandungan alkohol nol dalam darah dan udara yang dihembuskan ditetapkan, misalnya di Afghanistan, Azerbaijan, Vietnam, Uruguay, dan Paraguay. Pada saat yang sama, di Paraguay, khususnya, pengemudi mabuk masih dihukum berbeda tergantung pada tingkat keracunan: mereka yang memiliki alkohol hingga 0,2 ppm dalam darahnya dihukum dengan denda, dari 0,2 hingga 0,8 - tiga kali lipat besar. , dan jika indikatornya melebihi 0,8, ini sudah berarti tanggung jawab pidana.
Sangat mengherankan bahwa ada banyak negara tempat mengemudi mabuk dilarang, tetapi pada saat yang sama, standar resmi untuk menentukan keracunan bahkan belum ditetapkan - pada kenyataannya, ini juga menyamakan nilai ambang batas menjadi nol. Negara-negara yang "hanya melarang" tersebut termasuk, misalnya, Qatar, Kuwait, Iran, Irak, Uni Emirat Arab, Tajikistan, Uzbekistan, dan sebagainya. Ngomong-ngomong, jika Anda suka mengatakan bahwa "di Eropa Anda bisa minum segelas bir dan pulang", maka Anda juga salah: ada negara di sana yang benar-benar mengecualikan alkohol dalam darah - ini adalah Hongaria, Rumania, dan Slowakia.
Ngomong-ngomong, hingga saat ini, Kazakhstan secara tidak resmi termasuk di antara negara-negara "nol tidak resmi" - namun, pada tahun 2017, mereka mengadopsi aturan untuk melakukan pemeriksaan medis, yang menetapkan ambang batas keracunan pada level 0,3 ppm.
Selain itu, ada negara bagian di mana "ambang nol" hanya ditetapkan untuk pengemudi profesional- aturan seperti itu, khususnya, berlaku di Bosnia dan Herzegovina, Republik Dominika, Thailand, dan Argentina. Di Vietnam, larangan total alkohol dalam darah tidak berlaku (itulah logikanya!) Untuk pengendara sepeda motor - mereka memiliki batas 0,5 ppm. Nah, di banyak negara, termasuk di Eropa, kadar alkohol yang diperbolehkan dalam darah tidak berlaku untuk pengemudi pemula (berdasarkan usia atau pengalaman mengemudi): nilai nol ditetapkan untuk mereka.
Tidak mungkin, tetapi ada kesalahan
Kelompok negara berikutnya tidak menerima mengemudi dalam keadaan mabuk, tetapi menyisakan "kesalahan" kecil untuk faktor samping - mengonsumsi obat-obatan atau makanan yang dapat memengaruhi pembacaan perangkat, serta kesalahan sebenarnya dari perangkat yang mengukur konsentrasi alkohol. . Ngomong-ngomong, legislator Rusia pada dasarnya dipandu oleh hal yang sama, mengembalikan indikator minimum kandungan alkohol dalam tubuh. Namun, di banyak negara angka ini lebih rendah dari kita: misalnya, di Brasil, "larangan" berarti tingkat maksimum 0,2 ppm. Indikator ini diikuti di beberapa negara-negara Eropa ah - Estonia, Polandia, Norwegia dan Swedia, serta di Ukraina. Indikator minimum 0,2 ppm juga berlaku di China, tetapi masalahnya tidak terbatas pada itu: dalam kasus kandungan alkohol dalam darah 0,2 hingga 0,8 ppm, hukuman untuk pengemudi China akan bersifat administratif, tetapi pada level di atas 0,8 ppm - sudah kriminal.
Ambang batas “tipis” berikutnya adalah 0,3 ppm. Melebihi kandungan alkohol dalam darah ini dilarang oleh hukum di India dan Jepang, dan secara geografis lebih dekat dengan kita, Georgia, Serbia, dan Montenegro dapat dibedakan. Di Montenegro, bagaimanapun, ini tidak berlaku untuk pengemudi muda dan tidak berpengalaman. Nah, negara bagian yang paling dekat dengan kita, di mana kandungan alkohol dalam darah yang diizinkan adalah 0,3 ppm, adalah negara tetangga Belarusia - di sana, bar diturunkan dari 0,5 menjadi 0,3 pada tahun 2013.
Itu mungkin, tapi hanya sedikit.
Jika 0,3 ppm, dengan mempertimbangkan kesalahan alat ukur, dapat dianggap sebagai indikator yang praktis tidak terlihat oleh pengemudi, maka 0,5 ppm sudah menjadi tanda awal keracunan ringan. Dan yang mengakhiri kandungan alkohol dalam darah pengemudi yang tidak dapat dihukum di banyak negara. Secara khusus, dari 0,5 hitungan mundur dimulai di sebagian besar negara Eropa - Italia, Spanyol, Portugal, Finlandia, Kroasia, dan sebagainya, tetapi perlu diingat bahwa untuk pengemudi yang tidak berpengalaman dan profesional, standar mereka sendiri - nol atau mendekati nol - adalah mengatur.
Pada saat yang sama, sistem Eropa secara tradisional lebih rumit daripada yang terlihat, dan norma yang ditetapkan 0,5 ppm tidak berarti bahwa kandungan alkohol dalam darah yang lebih rendah tidak penuh dengan apa pun. Misalnya, bahkan indikator kurang dari 0,5 dapat menjadi keadaan yang memberatkan jika terjadi kecelakaan dengan cedera atau alasan proses yang lama saat membayar asuransi setelah kecelakaan. Dan jika indikator 0,5 ppm terlampaui, pengemudi akan menghadapi kesulitan besar: misalnya, di Jerman mereka mulai dengan denda 500 euro dengan pencabutan hak selama sebulan (hal sepele) dan, tergantung pada tingkat keparahan keracunan, dapat mencapai denda 1.000 euro dengan pencabutan hak selama satu tahun dan pemeriksaan medis wajib dengan "tes idiot" yang terkenal. Pada saat yang sama, denda untuk mengemudi berulang kali dalam keadaan mabuk digandakan, tiga kali lipat, dan seterusnya, dan ambang batas minimum setelah hukuman untuk keracunan serius selama setahun tidak lagi 0,5, tetapi 0,05 ppm. Mereka yang pernah mengalami hukuman seperti itu secara pribadi mengatakan bahwa secara total dapat mengakibatkan kerugian setidaknya satu setengah tahun tanpa izin dan sekitar 15 ribu euro.
Saya mengemudi dalam keadaan mabuk. Apa yang akan terjadi kepada saya?
Seperti yang kita ingat, "hukum nol ppm" relatif baru saja berlalu, dan sekarang pengemudi kembali memiliki kesempatan untuk minum kefir, makan apel dan pisang, dan minum campuran yang mengandung alkohol, setelah itu mereka mengemudi ...
33047 0 3 19.05.2017
Seperti disebutkan di atas, 0,5 ppm adalah batas tidak hanya untuk pengemudi di negara-negara Eropa. Norma yang sama ditetapkan, misalnya di Selandia Baru, Turki, Israel, Thailand, dan sebagainya. Namun, ada juga negara di mana ambang batas yang lebih rendah untuk menghukum keracunan bahkan lebih tinggi - 0,8 ppm. Ini termasuk negara-negara Afrika seperti Kenya, Zimbabwe, Uganda, Rwanda dan beberapa lainnya, serta negara-negara Asia - Laos, Malaysia, dan Singapura, misalnya.
Tetapi orang tidak boleh berpikir bahwa ambang tinggi untuk kandungan alkohol yang diizinkan dalam darah adalah "hak prerogatif negara dunia ketiga": Kanada, AS, dan Inggris, misalnya, menganut standar yang sama. Tentu saja, untuk dua negara pertama ada klausul "bergantung pada provinsi / negara bagian", karena Kanada dan terutama Amerika Serikat dikenal karena undang-undangnya heterogen, dan di berbagai wilayah negara persyaratan untuk warga dapat berbeda secara nyata. Namun, ini tidak meniadakan fakta bahwa di Kanada kandungan alkohol dalam darah yang diizinkan bervariasi dari 0,4 hingga 0,8 ppm, dan di AS - dari 0,5 hingga 0,8. Di Inggris (dan pada saat yang sama Irlandia Utara dan Wales) semuanya sama, tetapi ambang batas tinggi dari apa yang diizinkan berarti konsekuensi serius jika terjadi pelanggaran: jika Anda ketahuan mabuk di belakang kemudi, Anda dapat dengan mudah masuk penjara.
Tentu saja, setelah mempelajari tentang kandungan alkohol dalam darah yang diizinkan sedemikian tinggi, orang bertanya-tanya: apakah masih ada lagi? Menurut data yang sangat sulit diverifikasi - ada. Misalnya, di Kongo, ambang batas yang dapat dihukum adalah 1 ppm, di Kepulauan Marshall (jika Anda menemukannya di peta, Anda akan melihat bahwa jika ada mobil di sana, mereka hanya berkendara di sepanjang pantai) - 1,06 ppm, dan di Guinea Khatulistiwa dan Guinea -Bissau - 1,5 ppm. Tapi kami bisa menjamin data ini hanya jika salah satu warga setempat membenarkannya di kolom komentar.
Indikator apa yang menurut Anda optimal?
Di beberapa negara Eropa, konsumsi alkohol yang diizinkan mencapai 0,8 ppm. Ini setara dengan empat botol bir kecil, dengan kapasitas 0,3 liter. Tetapi lebih baik tidak mengambil risiko. Hanya di negara-negara ruang pasca-Soviet yang dipertahankan "nol ppm". Di Uni Eropa, diyakini bahwa konsumsi alkohol dalam jumlah sedang cocok dengan mengendarai mobil. Di sebagian besar negara UE, kadar alkohol hingga 0,5 ppm dianggap sebagai norma.
Tetapi beberapa negara tidak toleran terhadap alkohol saat mengemudi. Di Republik Ceko, Slovakia, Hongaria, Rumania, hanya 0 ppm yang diperbolehkan. Di Kroasia juga ada aturan seperti itu. Namun tekanan wisatawan memaksa peningkatan konsentrasi yang diperbolehkan menjadi 0,5 ppm. Tetapi izin ini hanya bersyarat. Di negara-negara di mana minum secukupnya saat mengemudi diperbolehkan, beberapa nuansa menonjol. Kecelakaan sekecil apa pun - sanksi diperketat.
Berapa banyak alkohol yang boleh diminum pengemudi di Eropa
Lebih baik tidak minum alkohol saat mengemudi. Ini bukan masalah hukuman, tapi tanggung jawab. Pengemudi harus sadar. Tapi di Eropa mereka lebih toleran dalam segala hal. Karena itu, tidak akan ada denda jika Anda minum alkohol dalam jumlah seperti itu:
- Jerman - satu setengah botol bir, 300 gram anggur, 75 gram vodka.
- Inggris Raya - dua setengah botol bir, 500 gram anggur, 125 gram vodka.
- Prancis - lebih baik tidak digunakan.
- Finlandia - satu setengah botol bir, 300 gram anggur, 75 gram vodka.
- Spanyol - satu setengah botol bir, 300 gram anggur, 75 gram vodka.
- Ukraina - lebih baik tidak digunakan. Konsentrasi yang diizinkan adalah dengan segelas bir (250 gram), 100 gram anggur, 30 gram vodka, satu liter - satu setengah kvass.
Informasi ini adalah perkiraan. Ini dirancang untuk pria dewasa dengan tubuh normal. Pada wanita, angka di atas dibagi satu setengah - dua.
Mengemudi dalam keadaan mabuk di Jerman
Seorang Jerman yang ketahuan mengemudi dalam keadaan mabuk untuk pertama kalinya membayar denda sebesar 500 euro. Kekambuhan pertama adalah 1000 euro. Ketiga kalinya minum sambil mengemudi membayar denda 3.000 euro. Pembatasan sesuai dengan negara-negara Eropa - 0,5 ppm. Tetapi sejumlah batasan menonjol. Pengemudi dan operator taksi di bawah usia 21 tahun bahkan tidak bisa derajat sekecil apapun dalam darah. Kecelakaan ketika kandungan alkohol di atas nol memerlukan hukuman wajib.
Pelanggar jahat harus membuat saraf mereka tegang. Selain denda 3.000 euro, mereka harus lulus tes bodoh. Istilah bahasa sehari-hari ini mengacu pada tes kebugaran untuk mengemudi. Bagian ini membutuhkan 500 euro dari pelanggar. Ada dua opsi lebih lanjut: pencabutan hak atau pelatihan ulang (tambahan biaya 300 euro) di sekolah mengemudi.
Mabuk di Inggris
Di Inggris diperbolehkan mengendarai mobil dengan konsentrasi alkohol hingga 0,8 ppm. Tapi hukumannya lebih berat. Kelebihan dosis yang diijinkan alkohol memerlukan denda tiga ribu pound sterling. Ini melebihi denda untuk pelanggar berulang di Jerman. Pound lebih mahal daripada euro - itulah alasannya.
Mengemudi dalam keadaan mabuk di Prancis
Untuk konsentrasi hingga 0,8 ppm, denda minimal adalah 135 euro. Pelanggar menerima somasi. Melebihi jumlah alkohol yang ditentukan dalam darah dapat dihukum dengan denda 4.500 euro. Terjadi kecelakaan. Di sini dendanya mencapai 30 ribu euro. Dalam kasus konsekuensi parah dari suatu kecelakaan, mereka memberikan sepuluh tahun penjara, dan kompensasinya adalah 150 ribu euro. Polisi lalu lintas setempat tidak membawa breathalyzer. Pengemudi melakukannya. Jika Anda melanggar aturan ini, Anda harus membayar.
Dan bagaimana dengan Finlandia?
Norma alkohol adalah 0,5 ppm. Keracunan yang kuat dimulai dengan konsentrasi 1,2‰. Di Eropa, sanksi paling ketat dengan latar belakang negara lain di belahan dunia - hingga dua tahun penjara. Meskipun sanksi lebih keras di Asia - hingga hukuman mati untuk mengemudi di mabuk mengakibatkan kematian seseorang. Kerusakan pada mobil saat mengemudi dalam keadaan mabuk tidak dianggap sebagai kejadian yang diasuransikan.
Spanyol
Di negara ini, diperbolehkan minum hingga konsentrasi 0,5 ppm. Denda adalah 302-602 euro. Itu dikumpulkan dari pengemudi yang melebihi norma dan jika penolakan untuk mengambil sampel. Dalam kasus yang parah, ancaman hukuman penjara hingga dua tahun.
Ukraina
Di negara ini, konsentrasi alkohol yang diperbolehkan ditetapkan sebesar 0,2 ppm. Untuk kelebihan, Anda harus membayar 2550-3400 hryvnia. Diizinkan 0,2 ppm bersyarat. Mereka diperkenalkan untuk memperhitungkan penyimpangan dari breathalyzer. Dalam klasifikasi medis, penyakit dibedakan yang konsentrasinya mencapai 0,2‰ tanpa konsumsi alkohol sebelumnya. Pembatasan bukanlah alasan untuk minum. Bahkan satu liter kvass saat mengemudi.
Bandingkan dengan negara-negara Amerika Utara
Di Amerika Serikat, konsentrasi yang diperbolehkan adalah 0,8 ppm. Seorang pengemudi di bawah usia 21 tahun tidak diperbolehkan untuk menggunakan saat mengemudi. Tetapi aturannya bervariasi dari satu negara bagian ke negara bagian lain. Hanya sebagian yang membatasi pengemudi secara setara. Di tingkat federal, denda untuk mengemudi dalam keadaan mabuk adalah $300. SIM ditangguhkan selama enam bulan. Hit kedua dalam sepuluh tahun - 5 ribu, yang ketiga - 10 ribu. Penjara hingga enam bulan atau layanan masyarakat diperbolehkan. Mengemudi dalam keadaan mabuk yang mengakibatkan kematian dapat dihukum 10 tahun penjara.
Di negara yang dekat dengan Amerika Serikat, diperbolehkan minum alkohol 0,8 ppm. Jika jumlah ini terlampaui, denda seribu dolar atau penjara terancam. Di negara ini, pengemudi diperingatkan. Untuk pertama kalinya, seorang pengemudi yang datang membayar $ 1.000, dan haknya dicabut selama setahun. Kedua kalinya - perampasan hak selama dua tahun dan 30 hari di penjara. Pelanggaran berikut dihukum lebih berat.
Dua negara terakhir adalah non-Eropa. Mereka diberikan untuk dibandingkan dengan Eropa. Kesimpulannya sederhana - Inggris lebih toleran daripada negara Eropa lainnya untuk mengemudi dalam keadaan mabuk. Negara-negara yang dekat dengannya adalah Amerika Serikat dan Kanada. Tapi mereka berada di benua yang berbeda. Toleransi Eropa untuk mengemudi dalam keadaan mabuk adalah rata-rata. Di banyak negara Eropa, batasnya adalah 0,5‰.
Beberapa Kata Terakhir tentang Minum dan Mengemudi
Berapa banyak alkohol yang bisa Anda minum negara lain Eropa, kami mendapatkannya. Di bawah ini adalah tabel ringkasan konsentrasi alkohol dalam darah.
Berikut adalah negara-negara utama dan batasannya. Terlepas dari sikap positif orang Rusia terhadap alkohol, banyak negara lebih toleran daripada kita untuk mengemudi. Tetapi lebih baik tidak mengambil risiko. Konsentrasi perhatian sudah memburuk pada 0,1 ppm. Yakni, kualitas ini penting saat mengendarai mobil. Jadi penting untuk diingat.
Berapa banyak kaleng bir atau gelas anggur yang dapat Anda minum tanpa mendapatkan tiket mengemudi dalam keadaan mabuk? Penjelasan dalam artikel ini.
Di negara mana pun di dunia, mabuk dilarang. Jadi, jika Anda tidak ingin mengambil risiko denda pada kasus terbaik dan kecelakaan serius pada kasus terburuk, selalu baik untuk mengetahui berapa banyak bir yang dapat Anda minum dengan teman Anda (jika demikian) sebelum Anda berada di belakang kemudi. . Dalam materi ini kami menceritakan semua detail tentang pengemudi Italia.
Bagaimana jumlah alkohol dalam darah ditentukan?
Surat tilang mengemudi dalam keadaan mabuk dikeluarkan oleh polisi berdasarkan pengukuran jumlah alkohol dalam darah pengemudi. Pengukuran dapat dilakukan oleh polisi atau carabinieri dengan dua cara:
- uji dengan yang terkenal " balon"atau tabung yang berubah warna, tetapi sebenarnya - etilometer. Bagaimana cara kerjanya? Anda akan diminta untuk bernapas ke dalam perangkat. Jika perangkat berwarna hijau, semuanya beres, tetapi berubah menjadi kuning, maka polisi memutuskan atas kebijakannya sendiri apakah akan mengarahkan pengemudi ke tes etalometri berikutnya. Jika indikator menyala merah, Anda akan mengalami masalah.
Jika agen tidak memiliki etilometer, pengemudi dapat diminta untuk mengikuti patroli ke rumah sakit terdekat, di mana akan dilakukan pemeriksaan darah rutin.
Apa hukuman untuk mengemudi dalam keadaan mabuk?
Hukuman untuk mengemudi dalam keadaan mabuk disesuaikan dengan jumlah alkohol yang terdeteksi dalam darah pengemudi: semakin tinggi nilainya, semakin berat sanksinya.
Di Italia, ada tiga jenis hukuman untuk pelanggaran semacam itu.
Yang pertama hanya mencakup sanksi administratif yang tidak terkait dengan proses hukum apa pun. Dua jenis lainnya lebih serius.
- kadar alkohol dalam darah di bawah 0,5 gram per liter (g/l): tidak ada sanksi;
- kadar alkohol dalam darah di atas 0,8 g / l dan tidak lebih dari 1,5 g / l: penangkapan hingga enam bulan, denda 800 hingga 3200 euro dan skorsing untuk jangka waktu enam bulan hingga satu tahun;
kadar alkohol dalam darah lebih dari 0,5 g/l dan tidak lebih dari 0,8 g/l: hanya sanksi administratif. Secara khusus, denda €500 hingga €2.000 dan penangguhan SIM selama tiga hingga enam bulan. Oleh karena itu, dalam hal ini, pengemudi tidak terlibat dalam proses hukum dan tidak dikenakan hukuman selanjutnya atas tindak pidana;
kadar alkohol dalam darah di atas 1,5 g/l: penangkapan hingga satu tahun, denda 1.500 hingga 6.000 euro dan penangguhan hak untuk jangka waktu satu hingga dua tahun. Putusan juga akan menentukan penyitaan kendaraan dikemudikan oleh pengemudi mabuk.
Berapa banyak alkohol yang boleh diminum sebelum mengemudi?
Menurut tabel di atas, pengemudi dapat menggunakan jumlah minimal alkohol tanpa mempertaruhkan sanksi apa pun. Ambang batas ini hingga 0,49 g/l. Dalam arti tertentu, apa artinya ini? Pertama-tama, perlu dicatat bahwa kapasitas penyerapan alkohol bervariasi dari satu subjek ke subjek lainnya. Misalnya, tergantung pada jumlah makanan yang Anda konsumsi sebelumnya (mereka yang minum dengan perut kosong kemungkinan besar akan didenda), berat badan pengemudi, jarak waktu antara minum alkohol dan ujian, dll.
Berapa banyak anggur atau bir yang dapat Anda minum sebelum perjalanan?
Rata-rata, berapa banyak bir atau anggur yang dapat Anda minum tanpa melebihi batas legal 0,49 g/l?
- satu setengah gelas anggur kering;
satu setengah mug bir dengan volume 0,33 l
Contoh yang lebih spesifik:
Dua kaleng bir dengan volume 0,33 liter (5%), diminum dengan perut kosong, untuk pria yang memiliki berat badan sekitar 70 kg, akan menghasilkan etilometer rata-rata 0,56 g/l, dan jika perutnya penuh, nilainya akan menjadi sekitar 0, 32 g/l. Namun bagi seorang wanita, kadar alkohol dalam darah, yang diminum meski dengan perut kenyang, akan menjadi sekitar 0,56 g / l.
Diketahui bahwa di sebagian besar negara Eropa, mengemudi terbatas diperbolehkan. Larangan absolut - 0,0 ppm mengacu pada sisa-sisa masa lalu negara-negara sosialis sebelumnya. "Orang Barat" asli dan anggota baru yang bergabung dengan mereka tampaknya memiliki pendapat umum yang sama bahwa minum dalam jumlah yang wajar (segelas bir, segelas anggur) tidak ada salahnya.
| Norma yang diperbolehkan kandungan alkohol darah | ||||||||
| Negara | ppm | Negara | ppm | |||||
| Austria | 0,5 | Montenegro | 0,5 | |||||
| Inggris | 0,8 | Belanda | 0,5 | |||||
| Belgium | 0,5 | Norway | 0,2 | |||||
| Bulgaria | 0,5 | Polandia | 0,2 | |||||
| Bosnia dan Herzegovina | 0,5 | Portugal | 0,5 | |||||
| Hungaria | 0 | Rusia | 0 | |||||
| Jerman | 0,5 | Rumania | 0 | |||||
| Yunani | 0,5 | Serbia | 0,5 | |||||
| Denmark | 0,5 | Serbia | 0,5 | |||||
| Irlandia | 0,8 | Slowakia | 0 | |||||
| Spanyol | 0,5 | Slovenia | 0,5 | |||||
| Italia | 0,5 | Turki | 0 | |||||
| Siprus (Utara) | 0,5 | Finlandia | 0,5 | |||||
| Siprus (selatan) | 0,9 | Perancis | 0,5 | |||||
| Latvia | 0,5 | Kroasia | 0 | |||||
| Lithuania | 0,4 | Ceko | 0 | |||||
| Luksemburg | 0,8 | Swiss | 0,5 | |||||
| Makedonia | 0,5 | Swedia | 0,2 | |||||
| Malta | 0,8 | Estonia | 0 | |||||
Beberapa negara kepulauan (Inggris, Irlandia, Malta, dan selatan Siprus), sekilas, umumnya dibedakan oleh "kesetiaan super" bagi mereka yang suka minum dan mengemudi. Namun, kesalahpahaman ini segera menghilang setelah Anda mengetahui apa itu denda, misalnya dari Denmark dan Inggris yang sama. Dengan demikian, melebihi batas yang diizinkan (0,5 ppm) sebesar 0,1 ppm di Denmark dapat membebani pengemudi dengan pendapatan 3.000 euro per bulan sekitar 1.800 euro, dan kelebihan 0,2 ppm yang diperbolehkan memerlukan denda hingga 7.200 euro ... Dan masalahnya tidak terbatas pada denda uang: di sini kita harus menambahkan kemungkinan besar kehilangan SIM, dan jika Anda tidak beruntung, maka kebebasan ...
| Denda mengemudi negara keracunan alkohol(Euro) | ||||||||
| Negara | Baik | Negara | Baik | |||||
| Austria | dari 220 | Belanda | dari 230 | |||||
| Inggris | dari 360 hingga 7200 | Norway | dari 615 | |||||
| Belgium | dari 125 | Polandia | hingga 1200 | |||||
| Bulgaria | dari 200 | Portugal | dari 250 | |||||
| Bosnia dan Herzegovina | dari 150 | Rusia | Perampasan hak selama 1,5-2 tahun | |||||
| Hungaria | dari 50 sampai 400 | Rumania | dari 50 | |||||
| Jerman | dari 250 | Serbia | dari 30 | |||||
| Yunani | dari 80 | Slowakia | hingga 260 | |||||
| Denmark | dari 540 | Slovenia | dari 125 | |||||
| Irlandia | dari 1270 | Turki | dari 150 | |||||
| Spanyol | dari 300 | Finlandia | dari 15-120TS* | |||||
| Italia | dari 260 | Perancis | dari 750 | |||||
| Siprus | hingga 580 | Kroasia | dari 70 | |||||
| Latvia | dari 140 | Ceko | dari 65 hingga 470 | |||||
| Lithuania | dari 290 | Swiss | dari 775 | |||||
| Luksemburg | hingga 1250 | Swedia | dari 30 TS* | |||||
| Makedonia | dari 65 | Estonia | dari 70 sampai 210 | |||||
| Malta | dari 480 | |||||||
TS* - dalam hal indikator rata-rata upah untuk satu hari.
Setelah mengetahui bahwa di hampir setiap negara "izin" ini memiliki sejumlah reservasi, Anda memahami para pengemudi yang menolak godaan ular hijau untuk minum sambil mengemudi.
Misalnya, di Jerman yang sama, di mana penggunaan 0,5 ppm diperbolehkan, jika pengemudi menunjukkan pengendaraan yang tidak pasti, terutama jika ia menjadi peserta kecelakaan atau, aturan menyalip, dll., tanggung jawab dimulai dari 0,3 ( sesuai dengan sekitar 0,5 l bir) ppm. Menarik untuk dicatat bahwa "mengemudi yang tidak aman" mengacu pada pelanggaran yang cukup spesifik - seperti ketidakpatuhan terhadap jalur ("bergoyang-goyang" di jalan), melewati lampu lalu lintas, bertabrakan dengan mobil yang tidak bergerak saat parkir, dll. terbukti bahwa pelanggaran tersebut terjadi akibat pengaruh alkohol pada tubuh, maka dikenakan denda dengan skala “adanya alkohol mulai 1,1 ppm”, berapapun jumlah yang dikonsumsi pengemudi.
Satu-satunya angka yang ditemukan dalam dokumen resmi saat ini, yaitu dalam urutan Kementerian Kesehatan 14 Juli 2003 N 308 "Tentang pemeriksaan medis untuk keracunan", adalah 0,5 ppm, yang merupakan nilai ambang batas untuk kasus-kasus di mana karena dengan keparahan kondisi tanda klinis keracunan yang diperiksa tidak dapat diidentifikasi, dan keputusan hanya dapat dibuat berdasarkan hasil tes darah laboratorium dengan menggunakan metode diagnostik analitik. Artinya, paragraf 11 dari Perintah ini berlaku untuk kalangan pengemudi yang sangat sempit (bagi mereka yang tidak sadar, dll.), dan bagi mereka yang sangat "tidak beruntung" dan inspektur menghentikan mereka dengan aman dan sehat, penyimpangan apa pun dari hasil dari nol , melalui kontak lisan dengan tabung "mencurigakan", dapat dikenakan biaya pencabutan SIM.
Di Rusia, sekitar setahun yang lalu, Undang-Undang Federal khusus tanggal 28 Juli 2004 mengamandemen Kode Pelanggaran Administratif dan menghapus denda untuk salah satu pelanggaran paling berbahaya - mengemudi dalam keadaan mabuk. Hanya satu jenis hukuman yang tetap berlaku - jangka waktu satu setengah hingga dua tahun.
Oleh karena itu, agar tidak terlibat dengan sistem negara yang tidak dapat diprediksi, pedang hukuman yang bergantung pada banyak faktor, dan tidak hanya pada pembacaan alat pengukur alkohol yang akurat, lebih baik menolak mentah-mentah. minuman keras atau negara akan menolak hak Anda untuk mengendarai mobil.
Kirill Orlov, Alice Siegmann (Hamburg)
Memuat...